Объявление
В связи с Праздником Дуаньу, 22-го июня 2015 консульский отдел не будет работать. С 24-го июня консульский отдел будет работать в обычном порядке.


Программный документ о совместном строительстве «Одного пояса и одного пути» даёт новые возможности для китайско-казахстанского сотрудничества
2015/04/15

        15 апреля в казахстанской газете «Литер» опубликована авторская статья Чрезвычайного и Полномочного Посола КНР в РК Чжан Ханьхуэй "У Казахстана уже есть прямой выход к Тихому океану". Полный текст следует:

        28 марта 2015 года по поручению Государственного совета КНР был опубликован документ «Концепция и план действий по содействию совместному строительству "экономического пояса Шелкового пути" и "морского Шелкового пути 21-го века» (концепция и план действия) Государственным комитетом по делам развития и реформ, Министерством иностранных дел и Министерством коммерции КНР. Это первый опубликованный Правительством Китая официальный документ о стратегии «одного пояса и одного пути» после выдвижения председателем КНР Си Цзиньпином важной инициативы о совместном строительстве "экономического пояса Шелкового пути" в сентябре 2013 года (во время визита в Казахстан) и «Морского Шелкового пути 21-го века» в октябре 2013 года. Этот документ имеет характер Белой книги, которая привлекает особое внимание мирового сообщества.

        В концепции и плане действия, содержащим контекст времени, принципы, структуру, приоритетные области и механизмы сотрудничества, подробно излагаются предложения и понятия, направления и задачи стратегии «Одного пояса и одного пути».

        В Концепции и плане действия отмечается, что целью совместного строительства «Одного пояса и одного пути» является стимулирование упорядоченного и свободного потока экономических факторов, высокоэффективного распределения ресурсов и глубокой рыночной интеграции. Документ этот будет помогать примыкающим странам согласовывать экономическую политику, сообща формировать структуру регионального сотрудничества, которая отличалась бы открытостью, инклюзивностью, сбалансированностью и всеобщей выгодностью.

        В Концепции и плане действия говорится, что строительство «одного пояса и одного пути» является комплексной работой, в процессе продвижения которой страны будут придерживаться принципов совместного согласования, строительства и развития.

        Китайская сторона будет стремиться к равноправным консультациям, в полной мере уважать самостоятельные выборы стран с акцентом на учитывание их комфортности и сохранение толерантности и открытости, на состыковку стратегий развития Китая с другими странами и взаимодополняемость инициативы «одного пояса и одного пути» с имеющимися механизмами регионального сотрудничества.

        В Концепции и плане действия подчеркивается, что целями «одного пояса и одного пути» является совместное развитие, сотрудничество и совместный выигрыш. Как Председатель КНР Си Цзиньпин отметил, «один пояс и один путь» представляет собой результат открытого сотрудничества, а не инструмент геополитики; строительство «одного пояса и одного пути» - это не китайское соло, а симфония для всех заинтересованных сторон. Китай готов сообща с примыкающими странами продолжать дух шелкового пути «мирное сотрудничество, открытость и толерантность, взаимное перенимание и взаимное заимствование, взаимная выгода и совместный выигрыш» и придать ему новую жизненную силу в современную эпоху. Китай готов также с примыкающими странами создавать сообщество общих интересов, общих судеб и общих обязанностей, ядром которого является политическое взаимодоверие, экономическое сотрудничество и культурная толерантность. Это соответствует коренным интересам международного сообщества, ярко отражает общую мечту человеческого общества и его стремление к прекрасному. Это являет собой активный поиск новых моделей международного сотрудничества и глобального управления, который придаст новый стимул мирному развитию всего мира.

        В Концепции и плане действий восприняли и развили идею о политическом согласовании, инфраструктурной состыковке, беспрепятственной торговле, плавном денежно-финансовом обороте и сближении народов, которая была выдвинута Председателем КНР Си Цзиньпином в своем выступлении в Назарбаев университете.

        В Концепции и плане действий отмечается, что усиление политического согласования важно в обеспечении строительства «одного пояса и одного пути». В этой связи все примыкающие страны должны активно создавать многоуровневые межправительственные механизмы контактов по макрополитике, проводить активные обмены мнениями по стратегиям экономического развития и конкретным мерам и находить больше точек соприкосновения. Этим странам также целесообразно совместно разрабатывать планы и меры продвижения регионального сотрудничества и разрешать вопросы сотрудничества путем согласования в целях предоставления политической поддержки практическому сотрудничеству и реализации больших проектов.

        В Концепции и плане действий выдвинули содержательное видение о инфраструктурной состыковке и включили ее в приоритетные сферы строительства «одного пояса и одного пути», четко предложили совместно создавать международные транспортные пути и коридоры экономического сотрудничества. Конкретно говоря, совместно создавать новый евразийский континентальный мост и международные коридоры экономического сотрудничества «Китай-Россия-Монголия», «Китай-Центральная Азия-Западная Азия» и «Китай-полуостров Индокитай» с помощью действующих сухопутных международных транспортных путей. А на море сообща создавать большой беспрепятственный, безопасный и эффективный транспортный путь с опорой на крупные порты как узловые пункты.

        В Концепции и плане действий излагается, что сотрудничество в области инвестиций и торговли является важным содержанием строительства «одного пояса и одного пути», надо расширять сферы торговли и инвестиций, оптимизировать структуру торговли и инвестиций, делая акцент на разрешение вопросов, связанных с облегчением условий инвестиций и торговли и ликвидацией барьеров в этой области. Надо ускорить введение принципа «одного окна» на приграничных КПП, снижать себестоимость и повышать способность оперативного прохождения через таможни. Китай приветствует желание предприятий других стран инвестировать в Китай и поощряет предприятия своей страны принимать участие в инфраструктурном строительстве и осуществлении инвестиций в производства примыкающих стран.

        В концепции и плане действия определена цель плавного денежно-финансового оборота. Данный документ призывает примыкающие страны углублять финансовое сотрудничество, продвигать создание систем стабилизации азиатской валюты, инвестиций и финансирования, а также кредита.

        Необходимо расширять сферы и масштаб обмена и расчета национальных валют примыкающих стран, совместно способствовать созданию Азиатского банка инфраструктурных инвестиций и Банка развития БРИКС и финансового учреждения ШОС. Китай поддерживает эмиссию облигаций в юанах правительствами, компаниями и финансовыми учреждениями с высоким кредитным рейтингом примыкающих стран на территории Китая.

        В концепции и плане действия подчеркивается, что сближение народов - это социальный фундамент строительства «одного пояса, одного пути». Наследие и развитие духа дружественного сотрудничества Шелкового пути, развитие культурных, научных и кадрового обмена и сотрудничества в области СМИ, общения молодежи и женщин, волонтёров и т. д. будут способствовать закладыванию прочного социального фундамента для углубления двустороннего и многостороннего сотрудничества. Китай обещал предоставление правительственной стипендии для 10 тысяч студентов примыкающих стран и таким образом показал пример для стимулирования расширения масштаба взаимного направления студентов примыкающих стран.

        Помимо этого, в концепции и плане действия кратко представлена обстановка открытости разных регионов Китая, а также активные меры, предпринятые Правительством Китая в течение одного с лишним года для продвижения строительства «одного пояса, одного пути» и достигнутые первые результаты, которые в полной мере показали искренние пожелания о совместном использовании шансов развития и совместного создания прекрасного будущего Китая сообща с примыкающими странами путем совместного строительства «одного пояса, одного пути».

        Китай и Казахстан являются добрыми друзьями и стратегическими партнерами по совместному строительству «одного пояса, одного пути». Более 2000 лет тому назад, предки Китая и Казахстана перенимали нужное и заимствовали опыт друг у друга, в результате чего установили глубокую и традиционную дружбу. Как только стратегическая концепция о совместном строительстве "Экономического пояса Шелкового пути" была выдвинута Председателем КНР Си Цзиньпином в сентябре 2013 года во время визита в Казахстан, она тут же вызвала горячее приветствие и активную реакцию со стороны всех кругов казахстанской стороны.

        В течение более года Китай и Казахстан сделали первые шаги по совместному строительству «одного пояса, одного пути», и получили первые хорошие результаты. В мае прошлого года была запущенна первая очередь китайско-казахстанского терминала логистического сотрудничества в порту Ляньюньган, и это создало новую модель смешанной перевозки с использованием сухопутного и морского транспорта на Евразийском континенте, благодаря чему Казахстану впервые в истории удалось получить прямой выход к Тихому океану. Во время визита премьера Госсовета КНР Ли Кэцяна в Казахстан в декабре прошлого года обе стороны достигли стратегического понимания о развитии сотрудничества по усилению производственных мощностей с опорой на «один пояс, один путь». Во время недавнего визита в Китай премьер-министра Казахстана К.Масимова, руководители правительств Китая и Казахстана вместе засвидетельствовали подписание Меморандума о сотрудничестве по усилению производственных мощностей и инвестиций между КНР и РК, а также 33 документов о двустороннем сотрудничестве в области стали, цветных металлов, стекла, нефтепереработки, гидроэнергетики, автомобилей и т.д. на сумму в 23,6 млрд долларов США, придав новый мощный импульс в совместное строительство «одного пояса, одного пути».

        Опубликование Концепции и плана действия как программного документа строительства «одного пояса, одного пути» знаменует собой вступление в новый этап его всестороннего строительства. Это предоставило новый шанс для углубления сотрудничества между Китаем и Казахстаном. Китай готов всесторонне усилить состыковку стратегий развития двух стран в деле строительства «одного пояса, одного пути», достойно развивать двустороннее сотрудничество по усилению производственных мощностей и содействовать совместному развитию и возрождению двух стран.

        Мы убеждены, что если Китай и Казахстан будут идти навстречу друг другу по дорожной карте, нарисованной Концепцией и планом действия, и прилагать неустанные усилия, то перспектива по совместному строительству «одного пояса, одного пути» будет более широкой, и будущее отношений всестороннего стратегического партнерства между Китаем и Казахстаном будет более прекрасным.