Объявление
According to Psychotropic Drugs Variety Catalogue 2013 Edition jointly released by China Food and Drug Administration, Ministry of Public Security and National Health and Family Planning Commission of the People's Republic of China on November 11, 2013, Khat was included in the Psychotropic drugs...


Временный поверенный в делах посольства КНР в РК Сунь Вэйдун дал интервью газете«Литер»
2014/11/20

 

       19 ноября 2014 года в газете «Литер» опубликовано интервью Временного поверенного в делах посольства КНР в РК Сунь Вэйдуна. Текст интервью ниже следует:

       Прошедшая на прошлой неделе в Пекине двухдневная встреча лидеров экономик Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС) с участием глав Китая Си Цзиньпина, России Владимира Путина, США Барака Обамы и Японии Синдзо Абэ основными своими задачами имела «развитие региональной экономической интеграции, инновационное развитие и рост». Получила ли свое развитие заявленная тема «Формирование будущего через азиатско-тихоокеанское партнерство» – и какое значение это может иметь для Казахстана, имеющего общие границы с двумя крупнейшими странами региона – Китаем и Россией, об этом наша беседа с представителем страны – хозяйки саммита Китая, временным поверенным в делах посольства КНР в РК Сунь Вэйдуном.

– Начнем с главного. Мировая экономика испытывает сегодня далеко не лучшие времена, о чем удалось договориться на саммите?

– В саммите участвовал 21 лидер экономик – членов АТЭС, таких стран, как Китай, США, Россия, Япония, Австралия и т.д. Организация является самым влиятельным официальным форумом экономик АТР, общая численность населения членов – участников АТЭС составляет около 40 процентов мирового населения, и на эти страны приходится приблизительно 60 процентов ВВП и половина мировой торговли. Лидеры экономик АТЭС достигли консенсуса в ведении перспектив азиатско-тихоокеанского развития и направления сотрудничества АТЭС. Состоявшийся саммит стал очень плодотворным, были обнародованы декларация лидеров экономик – членов АТЭС «Пекинская программа: создание гармоничного, инновационного и взаимосвязанного Азиатско-Тихоокеанского региона» и декларация по случаю 25-летия создания АТЭС «Совместное создание азиатско-тихоокеанских партнерских отношений, ориентированных в будущее». Также были ратифицированы «Дорожная карта по содействию продвижения к Азиатско-Тихоокеанской зоне свободной торговли», «Перспективный план транспортно-коммуникационной взаимосвязанности АТЭС». На саммите была также утверждена «Пекинская декларация о борьбе с коррупцией», участники выразили желание и решимость всесторонне использовать механизмы и платформы сотрудничества по борьбе с коррупцией.

– С какими важными вопросами сталкивается развитие Азиатско-Тихоокеанского региона? Каких позиций придерживается китайская сторона?

– В настоящее время восстановление мировой экономики сталкивается со многими нестабильными и неопределенными моментами. Развитие АТР вступило в новый этап, и он принес с собой не только новые возможности, но и вызовы. Как преодолеть кризис рассыпания регионального экономического сотрудничества, как найти новый импульс развития в период международного финансового кризиса, как решить финансовые преграды в строительстве транспортно-коммуникационной взаимосвязанности? Все эти вопросы требуют глубокого размышления и более активного и эффективного реагирования.

Для разрешения вышеуказанных вопросов председатель КНР Си Цзиньпин выдвинул четыре основные позиции. Первая – совместно выстраивать представления о развитии и трансформировать в действия такие важные договоренности, как запуск процесса формирования зоны свободной торговли АТР, продвижение транспортно-коммуникационной взаимосвязанности и инновационного развития. Вторая – совместно противодействовать вызовам мирового характера и надлежащим образом реагировать на такие мировые проблемы, как инфекционные заболевания, продовольственная безопасность и энергетическая безопасность. Третья – совместно формировать платформу для сотрудничества и создавать из АТЭС системную платформу для продвижения интеграции, политическую платформу для усиления обмена опытом, открытую платформу для противостояния торговому протекционизму, развивающуюся платформу для углубления экономико-технологического сотрудничества, единую платформу для стимулирования транспортно-коммуникационной взаимосвязанности. Китайская сторона направит 10 млн долларов США на оказание поддержки в формировании механизмов и усиления потенциала АТЭС, а также расширение деятельного сотрудничества в различных областях. Четвертая – совместно преследовать цели взаимосвязанного развития, расширять финансовую и технологическую поддержку развивающихся экономик – членов АТЭС. В ближайшие три года правительство КНР предоставит указанной категории стран и районов 1500 специалистов для осуществления проектов по укреплению потенциала в таких сферах, как торговля и инвестиции.

Вышеизложенные позиции отразили желание и интересы всех экономик АТР, получили согласие и поддержку от участников саммита. Уверен, что продвижение и реализация этих инициатив придаст новую жизненную силу развитию и сотрудничеству АТР.

– Каким образом это может сказаться на казахстанско-китайском сотрудничестве?

– На данном саммите председатель КНР Си Цзиньпин подчеркнул важность укрепления транспортно-коммуникационной взаимосвязанности и сделал упор на совместное создание «Экономического пояса Шелкового пути» и «Морского Шелкового пути XXI века». Инициатива «Экономический пояс Шелкового пути» выдвинута во время визита председателя Си Цзиньпина в РК в прошлом году, а инициативу «Морской Шелковый путь XXI века» выдвинул председатель Си Цзиньпин во время визита в страны АСЕАН. «Экономический пояс Шелкового пути» и «Морской Шелковый путь XXI века» проходят через Евразийский континент, с востока соединяет Азиатско-Тихоокеанский экономический регион и с запада Европейский экономический регион, как продолжение и углубление Древнего Шелкового пути.

Казахстан является первой зарубежной станцией совместного создания «Экономического пояса Шелкового пути». Укрепление китайско-казахстанского сотрудничества имеет исключительно важное значение для создания всего экономического пояса. За прошедший год Китай и Казахстан провели плодотворное взаимовыгодное сотрудничество для реализации данной инициативы. Это сотрудничество является двусторонним, китайские и казахстанские предприятия взаимно входят в рынки других стран. В мае текущего года лидеры двух стран запустили в эксплуатацию китайско-казахстанскую станцию логистики в городе Ляньюньган, данный проект сотрудничества на территории Китая открывает прямой выход к Тихому океану для Казахстана, что предоставит Казахстану удобства для укрепления сотрудничества со странами АТР. В этой связи Казахстан станет строителем и участником создания «Экономического пояса Шелкового пути» и «Морского Шелкового пути XXI века».

В настоящее время Китай и Казахстан находятся в ключевом этапе собственного государственного развития. Стороны могут тесно взаимодействовать и укреплять сотрудничество для совместного противодействия негативному влиянию международного экономического спада. Надо отметить, что в день проведения 22-й неофициальной встречи лидеров экономик – членов форума Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества Президент Назарбаев выступил с ежегодным Посланием к народу под названием «Нұрлы жол», в котором подробно изложил новую экономическую политику Казахстана и определил усиление развития транспорта и коммуникаций и инфраструктурного строительства в качестве важного направления будущего развития Казахстана. Эта программа совпадает с главной инициативой председателя Си Цзиньпина об укреплении транспортно-коммуникационной взаимосвязанности и создания Азиатского банка инфраструктурных инвестиций. Такое совпадение стратегий Китая и Казахстана в стратегии развития и концепции управления государством открывает более широкое пространство для углубления двустороннего сотрудничества.

Председатель Си Цзиньпин в своем выступлении на саммите АТЭС рассматривает «Экономический пояс Шелкового пути» и «Морской Шелковый путь XXI века» как два крыла процветания Азии, а транспортно-коммуникационную взаимосвязанность – в качестве их каналов и коллатеральных сосудов. Надеюсь, что Китай и Казахстан смогут всесторонне продвигать сотрудничество между двумя странами в области транспорта и коммуникаций и инфраструктурного строительства, в полной мере используя этот исторический шанс, смогут приложить общие усилия для достижения новых взлетов и осуществления нового стремительного развития экономики Китая и Казахстана, а также процветания в Азиатско-Тихоокеанском регионе в целом.